Правда или вымысел? Езда на холостом ходу снижает расход топлива

20 мая 2022 г.1 мин чтения
Kütus on teema, peamiselt selle kõrge hinna tõttu. Hüppasime laineharjale ja otsisime välja kütuse kohta levivad müüdid, mida targad on juba murdnud. Seire tulemusena saame kinnitada, et elu ei ole nagu filmis – autod ei plahvata ja ei võida see, kes viimaste aurude peal kõige kauem sõidab.  #1 MÜÜT: Õnnetuse korral kütusepaak plahvatab Põlevad autod ega nende kütusepaagid ei plahvata. See on lihtsalt asi, mida näidatakse meile põnevuse tekitamiseks Hollywoodi filmides. Auto kütusepaak on ehitatud kõiki turvalisuse aspekte arvesse võttes ja seda võib tegelikult pidada üheks sõiduki tugevaimaks komponendiks. Ühtlasi on tänapäeva autodes kütusepaak asetatud enamasti tagasillast veidi ettepoole – nii ei ulatu eest- ega tagantpoolt tuleva kokkupõrke löögi jõud kütusepaagini. Liiklusõnnetuse korral tuleks esimese asjana sõitjad välja aidata ja helistada tuletõrjesse, mitte karta plahvatust.  #2 MÜÜT: Tankides autot hommikul, saad rohkem kütust sama raha eest Müüdi aluseks on füüsika - jahedas tõmbub kütus kokku ning autopaaki mahuks vedelikku justkui rohkem. Jah, kuid pigem ei, sest enamik tanklate kütusemahuteid on turvalisuse kaalutlustel asetatud maa alla. Seega püsib kütuse temperatuur pea alati sama, mis iganes kellaajal Sa ka ei tangiks.  #3 MÜÜT: Määrdunud autoga sõitmine on ökonoomsem Vale puha! Müüt baseerub golfipallidel, mille pinnal olevad väikesed lohud tagavad parema aerodünaamilisuse ning pikema lennu. Golfipallidelt laienes mõte autodele, mistõttu auto mustus justkui jäljendaks oma krobelisusega samalaadset pinnastruktuuri. Selle müüdi lükkas ümber MythBusters, kus avastati, et musta autoga sõitmisel on kütusekulu hoopis 10% suurem.  #4 MÜÜT: Mobiiltelefoni kasutamine autot tankides viib plahvatuseni Tõenäoliselt oled näinud bensiinijaamades kleepse, mis keelavad mobiili kasutamist. Samas on tegemist ikkagi müüdiga, mille kohta puuduvad maailmas dokumenteeritud juhtumid.  #5 MÜÜT: Tühikäigul sõitmine vähendab kütusekulu Vastupidiselt levinud arvamusele tarbib auto ka tühikäigul liikudes palju kütust. Tühikäigul mootor on pidevalt kütusega varustatud. Kui vahetad käiku, aga ei kiirenda, on kütusevarustus ära lõigatud. Kui tahad raha säästa, vähenda kiirust mootoriga ehk käikudega selle asemel, et punase tule ees tühikäigule üle minna.  #6 MÜÜT: Mida vanem auto, seda rohkem kütust see tarbib Jah, aastaid tagasi valmistatud autod tarbivad rohkem kütust kui uued. Aga sellegipoolest ei tohiks sõiduki vananemisel selle kütusetarbimine muutuda. Juhul, kui märkad kütusekulu suurenemist, peaksid laskma sõiduki üle vaadata, sest ilmselt on tegu rikkega.  #7 MÜÜT: Kiirteel pole võimalik kütust kokku hoida Kiirteel saab väga kenasti kütust kokku hoida! Transpordiameti sõnul hoiab keskmine sõiduauto lubatud piirkiirusest 10 km/h aeglasemalt sõites kokku maanteel ca pool liitrit kütust iga 100 km kohta. Maanteel näiteks 120 km/h asemel 100ga sõites on Eesti keskmise sõiduauto kütusekulu 1-1,5 l 100 km kohta väiksem.  #8 MÜÜT: Regulaarselt vähem kütust paagis tähendab suuremat sõiduulatust Peaaegu tühja paagiga sõitmine ei aita raha kokku hoida. Müüdi mõte seisneb selles, et auto, milles on vähem kütust, on kergem, seega mootori tööks kulub justkui vähem kütteainet.  Tegelikult pole kütus kuigi raske, kaaludes oluliselt vähem kui vesi. Samuti käib selle legendi vastu tõik, et peaaegu tühjas paagis on rohkem õhku ehk ruumi aurustumiseks. Seega tühjemas paagis aurustub kütus kiiremini ehk saab kiiremini otsa ning kokkuvõttes kulub kütust rohkem.

Глядя на нынешние цены на топливо, четко понимаешь, что миф о дешевом топливе давно канул в Лету. Какие же заблуждения, связанные с топливом, еще бытуют в народе?

Топливо — горячая тема, в основном из-за его высокой цены. Мы запрыгнули на гребень волны и отыскали самые распространенные мифы о топливе, которые умные люди уже опровергли. По итогам мониторинга можем подтвердить, что в жизни всё не так, как в кино — автомобили не взрываются, а тот, кто дольше всех ездит на последних парах, не выигрывает.

Миф 1: Регулярно оставляя в баке меньше топлива, можно ездить дольше

Езда с почти пустым баком не поможет сэкономить. Смысл мифа в том, что автомобиль, в котором меньше топлива, легче, поэтому на работу двигателя якобы уходит меньше топлива.

На самом деле топливо вовсе не тяжелое, ведь оно гораздо легче, чем вода. Данную легенду опровергает и тот факт, что в почти опустевшем баке больше воздуха, т. е. пространства для испарения. Поэтому чем меньше топлива в баке, тем быстрее оно испаряется, т. е. заканчивается, и в конечном итоге топлива уходит больше.

Миф 2: Езда на холостом ходу снижает расход топлива

Вопреки расхожему мнению, автомобиль потребляет много топлива и на холостом ходу. На холостом ходу двигатель так же непрерывно снабжается топливом. Если вы смените передачу, но не ускоритесь, снабжение топливом прервется. Если хотите сэкономить, снижайте скорость двигателем, т. е. сменой передач, вместо того, чтобы переходить на холостой ход перед красным сигналом светофора.

Миф 3: При аварии топливный бак может взорваться

Неправда, ни горящие автомобили, ни их топливные баки не взрываются! Это показывают нам в голливудских фильмах лишь для того, чтобы было увлекательнее смотреть. Топливный бак автомобиля произведен с учетом всех аспектов безопасности, и на самом деле его можно считать одним из самых прочных компонентов транспортного средства. Также в современных автомобилях топливный бак в основном смещен чуть дальше от заднего моста — так что ни при столкновении спереди, ни при столкновении сзади сила удара не дойдет до топливного бака. При дорожно-транспортном происшествии следует первым делом помочь пассажирам выбраться из машины и позвонить в Службу спасения, а не бояться взрыва.

Миф 4: Заправляясь в утренние часы, можно получить больше топлива за те же деньги

В основе мифа лежит физика — на прохладе топливо сжимается, и бак якобы должен вмещать больше жидкости. Да, но скорее нет, потому что топливные резервуары большинства АЗС из соображений безопасности размещены под землей. Поэтому температура топлива почти всегда одинакова, в какое бы время суток вы ни заправлялись.

Миф 5: Ездить на грязном автомобиле экономичнее

Ложь чистой воды! Миф основывается на шарах для гольфа, небольшие углубления на поверхности которых улучшают аэродинамику и продлевают полет. С шаров миф распространился на автомобили, якобы грязь своей шероховатостью имитирует похожую текстуру. Этот миф опровергли в шоу «Разрушители легенд», где выяснилось, что при езде на грязном автомобиле расход топлива даже на 10% больше.

Миф 6: Пользование мобильным телефоном во время заправки автомобиля может привести к взрыву

Вероятно, вы видели на АЗС наклейки, запрещающие использование мобильного телефона? Вместе с тем это всё же миф, и в мире отсутствуют задокументированные случаи его реализации.

Миф 7: Чем старше автомобиль, тем больше топлива он потребляет

Да, изготовленные много лет назад автомобили потребляют больше топлива, чем новые. Тем не менее, при увеличении пробега потребление топлива меняться не должно. Если вы заметите увеличение расхода топлива, стоит отдать транспортное средство на осмотр, потому что это явный признак какой-то неисправности.

Миф 8: На скоростном шоссе невозможно экономить топливо

На скоростном шоссе очень даже можно экономить топливо! По утверждению Департамента транспорта Эстонии, движение со скоростью на 10 км/ч меньше максимально допустимой экономит на шоссе примерно 0,5 л топлива на каждые 100 км. Например, при движении по шоссе со скоростью 100 км/ч вместо 120 км/ч расход топлива среднего эстонского легкового автомобиля будет на 1-1,5 л меньше на каждые 100 км.

Темы
Kindlusta sõiduk enne 31.05 ja võida 10x100 kütust

Последняя возможность

Застрахуй транспортное средство до 31.05 и выиграй топливо 10×100 €.

Купи страховку